文件链接：https://www.regulations.gov/document/DOT-OST-2020-0052-0123
该文件表示，2020年6月3日，美国商务部发布第2020-6-1号命令，认为中国政府不顾美国反对，损害了美国航空承运人的经营权利，并剥夺了美国航空承运人根据《美中民用航空运输协定》(以下简称《协定》)行使其经营权利的公平和平等机会。
“我们敦促中国民用航空局和美国相关部门继续就市场准入、时隙分配和其他可能影响市场竞争的问题进行对话。同时，我们也鼓励航空公司在遵守国际法规的前提下，寻求扩大运力和提高航线的可持续性。在此背景下，我们将密切关注市场动态，并根据需要采取适当的措施来支持和保护中美航空市场的健康发展。我们希望双方在未来能够共同努力，加强合作，不断优化航空服务，为乘客和货运客户提供更便捷、高效的服务。”
据悉，目前中国航司总共运营8个每周往返美国的客运航班。
此前金融时报指出，自去年11月中国主席习近平与美国总统拜登同意稳定中美关系以来，两国之间的航线争端已成为改善双边关系的另一个难题。6位熟悉谈判的人士透露，美国提议给予中国航空公司与美国航空公司相同的每周往返航班数量，但前提是它们同意不飞越俄罗斯领空。
