将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?

RE/MAX Advanced 领先地产
点击蓝字进入微网站

在之前的文章中,我们曾向大家介绍过冷战时期美国空军的疯狂设想——康维尔NB-36H“和平缔造者”核动力轰炸机。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



和NB-36H相比,B-29“超级堡垒”就像个弟弟

(图源:wikipedia)

尽管NB-36H进行了数次试飞,取得了一定成果,但最终仍然被终止开发。其中一大原因就是无法解决安全性问题。可以想象的是,这样一个巨大的“污染源”即使不出事故就已经极不安全了。而核动力飞机坠毁在机场甚至平民区时,对当地环境造成的危害也令人难以想象。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



飞行中的NB-36H“和平缔造者”

(图源:wikipedia)

其实在项目开始的时候,美国人就发现了这个问题。而他们的解决办法也十分简单,那就是——把核动力轰炸机部署在航母上!毕竟海军那么多船也是核动力的嘛!

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



“企业”号核动力航空母舰

(图源:wikipedia)

由于航空母舰绝大多数时间都在大洋上航行,几乎不存在污染周边城市的问题(自然环境的污染就被华丽的无视了~)。而即使舰载机坠海甚至坠毁在航母上,核废料也只会沉入大海,不会对陆地进行污染(东电:我们都是和美国人学的!),从而“解决”了污染问题。

即使在今天看来,这样的计划也堪称是天方夜谭。但在当时的美国人眼中,这简直是一个“完美方案”。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



A-5攻击机是服役过最大的舰载机

(图源:wikipedia)

一直以来,世界各国海军在航空母舰上部署的都是“小型”舰载机,最大也不过是A-5“民团团员”之类的舰载攻击机。这些飞机全长不过二十多米,翼展也只有十几米,完全没有重型轰炸机的用武之地。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



在航母上降落的U-2侦察机

(图源:CIA)

在二战期间,虽然有在航空母舰上搭载B-25轰炸机的故事,但那也仅仅是作为起飞平台,根本无法正常操作。况且B-25轰炸机的尺寸甚至还不及一些喷气式战斗机。更何况NB-36H这样的“巨无霸”了。其他大型飞机虽然能够降落,但也很难在航母上操作。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



在航母上起飞B-25已经成了美国海军的一种纪念活动

(图源:wikimedia)

于是在1955年,美军发布了一项全新的计划——WS-125项目.要求通用集团下属的康维尔公司专门开发一种能够在美国海军“福特莱斯”级航空母舰上操作的核动力舰载轰炸机。

核动力,舰载,轰炸机。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



20世纪40年代末到50年代,正是航空工业“井喷”式发展的黄金时期。无数在世界航空史上具有划时代意义的经典产品都一一诞生。短短几年里,飞行器的发展速度超过了之前的几十年。这也是美国人敢于提出如此疯狂构想的原因。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



经典的F-86“佩刀”战斗机

(图源:wikimedia)

康维尔公司的效率也不慢,很快便提出了新型舰载核轰炸机的方案——康维尔NX-2轰炸机。这架飞机造型奇特,使用后掠翼鸭式布局,后掠翼带有多段折叠系统。没有水平尾翼,垂直尾翼布置在后掠翼翼尖处。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



1960年杂志《航空发展》上NX-2的想象图

NX-2的机身两侧各安装有两台通用动力开发的J87涡轮喷气式发动机,并由两座XMA-1A核反应堆驱动四台发动机。核反应堆由发动机的空气进行冷却,因此必须在发动机运行一段时间时才能启动反应堆。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



使用通用和普惠发动机的两种方案模型

(图源:secretprojects)

参考了NB-36H的经验,NX-2的驾驶舱也被包裹在一个防辐射隔离舱内。而核弹则布置在机身前部的弹仓里。NX-2的飞行时间受限于飞行员的飞行时间——由于隔离舱不能有效屏蔽辐射,在接受了一定量的辐射后,就要更换新的飞行员。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



测试NX-2发动机使用的反应堆

(图源:wikipedia)

而飞行员的人选,也大多选择50岁以上的已婚男性,这样可以最大程度上避免辐射对飞行员以及其后代健康造成的影响。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



模型中的NX-2在折叠后可以收纳进机库

(图源:secretprojects)

为了方便清理维护,NX-2的动力系统是模块化设计的,可以迅速拆下更换发动机单元,更能适应航母的恶劣维护条件。机翼折叠后,NX-2则能够使用升降机收入机库。而为了搭载这种超级轰炸机,CVA-61“突击者”号航母将进行相关改装。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



NX-2结构图

(图源:secretprojects)

纤细的机头,庞大的机身,宽大的翼展,加上雪白的涂装,康维尔NX-2轰炸机恰似一只优雅的白天鹅。不过这只“天鹅”带来的,是死亡的前奏。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



美国第一代洲际导弹“宇宙神”

(图源:wikipedia)

但没过多久,随着洲际导弹的迅速发展,核动力轰炸机的前景无疑十分黯淡。而核动力飞机的研制却始终没有进展。通用动力的核动力发动机无法达到预定功率,而普惠的相关产品更是虚无缥缈。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



1956年,美军已经开始计划中止核动力飞机的研制。然而没过多久,苏联的核动力轰炸机计划就被披露。为了应对苏联的威胁,美国人只得硬着头皮继续研发核动力飞机。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



苏联图-95LAL核动力试验机

(图源:wikipedia)

1959年,由于始终无法解决动力问题,加上洲际导弹已经基本成熟,耗资超过10亿美元的核动力轰炸机项目被美军全部砍掉,康维尔NX-2也在其中。事实上,美国空军此时已经“内定”了NX-2的军方编号——B-72轰炸机。

事实上,如果反观冷战至今以来美军发生的一系列大大小小数十次核事故,恐怕美国人自己都会觉得,当年中止开发这样一种核动力飞机绝对是一个正确的选择。只要一架核动力飞机坠毁在人口稠密的城市,就会造成极为严重的核污染,甚至远超切尔诺贝利核电站事故的危害。

将核动力飞机搬上航空母舰!美国人的脑洞有多大?| 局器



风洞测试中的NX-2模型

(图源:NASA)

但在那个狂热的时代,又有多少人会在意这些呢?

事实上,就在康维尔NX-2开始研发的第二年,美国人就想出了一个更加疯狂,也更加危险的计划……





声明:内容及图片转载自网络,版权归原作者所有。如有侵权请联系我们,我们将及时处理。


点击“阅读原文”,更多惊喜等你哦!
阅读原文
阅读 727
微媒平台由xlink360集客帮提供