MTA计划取消M14公交慢线的部分站点。
大都会运输署(MTA)计划在未来两月内取消服务于曼哈顿下东城和东村(East Village)的M14公交慢线，该计划一经发出即引发社区强烈反弹。MTA与市交通局(DOT)将于8日举办公开会议收集民意。民选官员呼吁华埠及下东城居民积极参与此次会议，代表社区踊跃发声。
据了解，MTA提议将M14A和M14D公车线合并为一条特选巴士服务(Select Bus Service)路线，此举将大幅减少下东城及华埠社区的站点停靠数量。其中格兰街(Grand St)沿线、东休斯顿街(East Houston St)、A大道及埃塞克斯街(Essex St)、C大道和D大道区域均将受到影响。
市议员利华娜表示，下东城及华埠社区居住着大量老年人、低收入民众及残障人士，公共汽车服务基本是他们出行的唯一方式。而MTA的计划直接增加了停靠站点之间的距离，将会严重影响社区居民的日常生活。
市议员陈倩雯也呼吁保留M14巴士慢线服务，对下东城和华埠许多政府楼居民来说，该区域交通仅有一条F线地铁覆盖，但许多居民都住在远离地铁站的区域。MTA应补充当地慢车服务，增设类似于覆盖第一和第二大道的M15路线，而不是完全清除慢车站点。
MTA与市交通局(DOT)将于4月8日举行公开会议，就变更M14公车服务听取社区意见和建议，民选官员呼吁华埠及下东城民众积极参与，会议时间为晚上6点至8点，地址：344 East 14th St，New York, NY 10003。
